ATEC 212 SOLO
Technická data
Trup je tvořen uhlíkovou skořepinou opatřenou sítí podélných a příčných výztuh a přepážek voštinové konstrukce. Motor ROTAX 582 DCDI v konvenčním uspořádání je zavěšen na protipožární přepážce. Alternativně může být letoun vybaven čyřdobým motorem ROTAX 912 UL, 80 HP. Palivová nádrž o objemu 50 l je integrální součástí trupu a je umístěna v prostoru kabiny pod nohama pilota. Palubní deska je osazena standardní sadou přístrojů pro kontrolu letu a motoru. Interier kabiny včetně anatomicky tvarované sedačky je opatřen textilním čalouněním.
Klasicky uspořádané ocasní plochy jsou integrální částí trupu. Uhlíková sendvičová konstrukce s voštinou NOMEX dává ocasním plochám extrémní tuhost. Výškové kormidlo je ovládáno táhly a může být vybaveno elektricky ovládanou trimovací ploškou. Směrové kormidlo je ovládáno ocelovými lany.
Křídla jsou vyrobena z uhlíkového sendviče s dřevěným nosníkem.Ve středové části propojena tuhým příhradovým centroplánem z CrMo trubek. Křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány táhly. Vztlakové klapky s elektrickým pohonem mohout být vychýleny do tří poloh. Aktuální poloha klapek je v kabině monitorována diodami LED.
Podvozek je pevný dvoukolový s řízeným ostruhovým kolem. Hlavní podvozkové nohy jsou tvořeny párem kompozitových pružin oválného průřezu. Hlavní kola o rozměru 350 x 120 mm jsou vybavena kotoučovými brzdami s hydraulickým ovládáním a opatřena aerodynamickými kryty.
ATEC 212 SOLO svými výkony, obratností a návrhovou pevností překračuje požadavky své UL kategorie.
Technická data
| Rozpětí křídel | 7,48 m |
| Délka | 5,2 m |
| Výška | 1,55 m |
| Plocha křídla | 7,27 m2 |
| Rozpětí VOP | 2,18 m |
| Prázdná hmotnost | 200 kg |
| Max. vzletová hmotnost | 300 kg |
| Obsah nádrže | 50 l |
Výkony (ROTAX 582 DCDI, 65 HP)
| Užitečné zatížení | 100 kg |
| Provozní násobky | +6g / -4g |
| Minimální rychlost | 65 km/h / 35 kt |
| Min. rychlost bez klapek | 77 km/h / 42 kt |
| Cestovní rychlost | 220 km/h / 119 kt |
| Nepřekročitelná rychlost vNE | 290 km/h / 157 kt |
| Stoupavost | 7 m/s / 1375 FPM |
| Spotřeba paliva | 15 l/h |