Firma ATEC nedoporučuje ve všech svých letadlech používání benzínu s vyšším obsahem biosložky než 5%. Dlouhodobým používáním benzínu s vyšším obsahem biosložky může dojít k poškození nádrže, palivové soustavy a zvláště jejích pryžových komponentů.
Dále doporučujeme zkontrolovat neporušenost zalepení výpustných šroubů. Momentovým klíčem prověřte dotažení výpustného šroubu na kontrolní utahovací moment 12 Nm. Pokud dojde k protočení výpustného šroubení, musí být před dalším používáním letounu provedena odborná oprava. Kontrola se týká všech modelů typu Zephyr a Faeta s nádrží v trupu. Pokud máte nádrže v křídlech, není tato kontrola vyžadována.
V případě pozorování úniku v oblasti výpustného šroubu, vyměňte šroub za nový. Před instalací zajistěte závit teflonovou páskou.
V případě úniku v oblasti plováku, vyměňte těsnění. Dbejte na to, aby bylo těsnění dotaženo rovnoměrně a nedošlo k jeho deformaci.
Zveřejněno 27.06.2023